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根据园林行业的特点，随着业务规模的扩大中茂园林的应收账款余额仍可能继续保持在较高水平，一旦出现部分客户无法按期付款或者没有能力支付款项的情况，将对中茂园林的盈利水平产生一定的负面影响，并且一直畸高的应收账款将对天广中茂的现金流产生压力。责任编辑：马秋菊 SF186

另一方面，制造业是否回流美国不以美国政府意志为转移，需要各种因素推动。而从美国制造业数据看，制造业回流美国仍然缺乏坚实基础。疫情远不是制造业回流美国的机遇，也根本无法动摇中国制造业的筋骨。作为负责制造业回流政策的主要官员，我们理解罗斯面对制造业迟迟不回流美国的失望，也可以同情其可能被特朗普责难和被认定为“无能”的窘迫，但是，堂堂美国商务部长，实在不应该把制造业回流的“伟业”与偶然性和短期性的疫情幼稚地结合起来。如果罗斯把制造业回流到美国寄希望于疫情，那么这种希望很快就会随着疫情在中国的结束而破灭。

“债券评级这个行业有一定的特殊性。评级机构出的报告有价值是因为机构有公信力。如果机构自砸招牌、公信力受损，那么评级报告的价值就约等于零。即使一年后恢复业务，也会元气大伤。” 债券在线资深研究员陈悦竹表示。“双重处罚加之负面舆论基本等于对一个评级公司判了‘死刑’。首先，处罚导致部分业务暂停，而评级工作是有持续性的，如果中途更换了评级机构，因为更换成本高，后面再换回原先评级机构的可能性较小；其次，处罚及负面舆论导致市场对大公信任下降，即便后面过了处罚期，因为市场的不认可，发行人也不敢选大公。” 债券在线资深研究员胡莉表示。

这些人的身份不搞清楚，此事到底是慈善还是商业行为，就会打上问号。邓国胜：商业机构介入公益不能突破底线清华大学公益慈善研究院副院长 邓国胜：现在从全球发展的趋势来看，公益跟商业的边界变得越来越模糊，在这种情况下，厘清公益与商业的边界确实具有很大的挑战。

20日，伊朗外长扎里夫在其官方社交媒体就扣押油轮一事表态称，与此前发生在直布罗陀的伊朗油轮被扣押的“海盗行为”不同，伊朗本次扣押悬挂英国国旗的油轮是符合国际海事法规的。扎里夫强调，这是伊朗一直肩负着保障霍尔木兹海峡航线安全的责任。他敦促英国不要成为美国发动经济恐怖主义的附庸。

他坦言，对于企业资信，金融机构通常能够做到心中有数，评级只是辅助作用。其更大的意义，在于主要负责提示突发性的风险。“外部评级对企业来说，面子工程的意义更多，有的则是因为机构准入门槛问题。由于监管层对债券发行做了信用评级上的要求，评级过低的债券不能顺利发行，信用评级某种程度上来说是为了迎合监管的需要。不过，不同评级的债券在融资成本上确实还是有所区别。评级高了，还是能多吸引一些融资的。”