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那为什么乌克兰人还要走回老路，非得在装甲车上弄出半米长的焊缝不可？那还要从另一桩官司说起了。图为乌克兰T-84主战坦克，使用苏联时期剩余的车体和炮塔进行组装。但相对应的是，此举却也引来了“私营化的”乌克兰钢铁企业的不满。通过一连串明里暗里的交易和游说，哈尔科夫-莫罗佐夫机械厂“擅自”使用外国装甲钢改善装甲车质量的做法被定义为“非法”，随即乌克兰军队接收BTR-4装甲车的程序也被叫停，哈尔科夫-莫罗佐夫机械厂最终被逼上了停工和濒临破产的绝路，只能任人摆布。

“全面建成小康社会是一套指标体系，是否完成需要全面评估，而目前‘十三五’规划主要指标进度符合预期。” 光大证券首席宏观分析师张文朗表示，“在2019、2020年GDP增速分别为6.1%、5.8%的假设下，完成总体翻一番的目标应该问题不大。”

“城市的核心是人，关键是十二个字：衣食住行、生老病死、安居乐业。”当前，在城市管理中遇到的挑战多，治理者承担的压力大。不过，我们也处于信息技术手段空前丰富的时代，只要以民心为基点，以民生为坐标，以民意为镜子，在规划、管理、服务中倾听民众呼声、注重民众体验，那些公共管理的难点、痛点，也一定能突破、能消除。

而为旧日本海军建造过“阳炎”、“野分”、“岛风”、“秋月”、“冬月”、“花月”等驱逐舰的原舞鹤海军造船厂，战后倒是为海上自卫队建造过“十和田”级补给舰“十和田”、“滨名”；“大隅”级运输舰“国东”；训练舰“鹿岛”等多型辅助舰艇，合计起来吨位也不老少；除此之外，原属于日立造船的鹤见工厂则为海上自卫队建造了多型重要的猎扫雷舰艇。

在中国网络互助平台摸索了近8年之后，流量巨头伺机入场，成为收割者。“由于支付宝的巨大影响力，足以盖过康爱公社7年多辛辛苦苦建立的影响并超出数倍，这是没有办法的，资源摆在那里。但是就像很多事物一样。”相互保上线后，康爱公社创始人张马丁曾对新金融洛书说，短期影响未必那么小，长期影响未必那么大。

金融业务为制造业务提供资金支持，使得制造板块拥有更强大的竞争力。如GE金融推动旗下飞机发动机CFM56横扫全球航空发动机市场，成为史上最成功、最赚钱的航空发动机。相对于其他金融机构，GE拥有经营能力，可以经营不良资产。当坏账发生，GE甚至可以选择接手自己经营实体。不过随着GE陷入困境，当下对于产融结合的弊端的探讨更多。GE陷入困境，很大程度上与其金融业务遭遇的黑天鹅事件有关，包括金融危机的影响。但这些弊端的探讨，并没有证伪上述产融结合的优势。