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相比于主要竞争对手——中新赛克（002912，SZ），天彦通信在客户类型上相对单一。据中新赛克招股书，其客户除政府外，还拥有运营商和金融行业及海外市场客户。对此，天彦通信在招股书申报稿中也提到，公司可能存在由于业务和产品相对单一，导致整体抗风险能力较弱的风险，以及可能存在由于重点销售区域需求量下降、竞争程度加剧，同时新市场开拓不力导致订单数量下降，进而对财务数据和可持续经营能力造成不利影响的风险。

乘客吐槽7000多元商务舱只发5片水果和两点心。5片水果和两块点心的飞机餐上游新闻记者调查发现，“餐食缩水”的情况并非个案。在国内常旅客论坛“飞客茶馆”上，多位网友反映自己在乘坐东航、国航航班时，正餐时间仅获得点心或者零食的情况。有网友反映称，自己乘坐由11时55分从上海虹桥飞往北京首都的国航CA1502次航班，虽然是全价为5810元的公务舱，但提供的餐食仅为一份三明治。

事实上，自主车企在新能源汽车领域也表现不俗。最新数据显示，今年2月比亚迪汽车总销量达26833辆，其中新能源汽车销量为14429辆，同比增长72.66%，而去年同期仅为8357辆。此外，乘联会数据显示，广汽新能源1月实现销量1967辆，整体销量同比增长83%；广汽新能源1月终端累计交车数量达2503辆，同比增长150%。

但真的要实现环月旅行，光有梦想还不行，也必须承担得起高昂的旅行成本。据福布斯实时富豪榜显示，前泽友作目前以29亿美元的资产排在日本富豪榜第12位，全球第799位。前泽友作是日本最大的在线服装商城Zozotown的创始人，同时，他也是一个非常热爱艺术的人。去年，前泽友作以1.105亿美元的价格拍下了已故画家巴斯奇亚（Basquiat）创作的《无题》（Untitled），并创下美国国家作品拍卖的最高纪录。

不过，天风证券分析师廖志明认为，未来商业银行在商户回佣方面难以在“价”上有所作为。随着第三方支付机构的兴起，技术壁垒和市场壁垒均被打破，市场竞争白热化且缺少统一的规范，商业银行难以掌握“价”的主动权。在孟祥秩看来，如果采用余额计息方式，对部分银行信用卡业务收入来说将有所影响。“银行是金融机构，资金是有成本的，服务是有价值的。通过职能部门的监管，干预市场行为，一些受到影响的银行必然会有抵触情绪。从经济学角度来讲，这个价格管制无疑是非市场行为。”

移动网络可视化产品是集数据采集、转换、传输、储存、分析和应用功能于一体的软硬件结合产品。据天彦通信招股书申报稿，目前公司主营业务为移动网络可视化产品的研发、生产、销售和服务，同时具备公安和军队的装备承制资格。值得注意的是，2015~2017年及2018年上半年，天彦通信营业收入分别为8492.04万元、1.04亿元、1.87亿元和8925.96万元，其中移动网络可视化产品的销售收入占比分别为95.48%、93.63%、97.34%和93.49%。换句话说，天彦通信营业收入九成依赖于移动网络可视化产品。