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该总监表示，与银行谈日内垫资应该没有太多障碍，以往有货币基金T+0快速赎回合作的银行可以顺带探讨T+0.5赎回的合作，而没有开通货币基金T+0快速赎回业务的公司，也能以此与银行之间开展T+0.5赎回的业务合作。责任编辑：张恒星 SF1428月21日Shibor全线上涨

1对1净营收为人民币2.542亿元（3,840万美元），去年同期为1.918亿元，同比增长32.6%。哈沃小班课净营收为人民币0.275亿元（420万美元），去年同期无净营收数据。营收成本营收成本为人民币9,650万元（1,460万美元），去年同期为7,120万元，同比增长35.7%。增长主要由于老师教授付费课程数量增加导致的支付教师总费用的增加。

此外，这是台海核电本月收到的第二封关注函。7月16日，因公司于7月15日披露关于控股股东签署《投资意向书》的公告，公司收到来自深交所下发的关注函。公告显示，由烟台市人民政府牵头组织，公司控股股东台海集团与四家投资机构分别签署了《投资意向书》，四家投资机构拟对台海集团进行投资，预计投资金额合计50亿元。

“早在货币基金T+0快速赎回限额落地之前，汇添富、易方达等大型基金公司就已着手提升普通赎回的到账效率，现在才能够在T+0.5赎回上快速响应。大部分基金公司如果从现在开始进行系统改造，与银行谈日内垫资，可能还需要2~3个月时间。”上海一家基金公司电商部总监称，目前来看，也不是所有基金公司都打算跟进，直销平台上货币基金存量客户多的大型基金公司一般会进行货币基金T+0.5的赎回效率优化，但一些小基金公司考虑到垫资成本，也不一定跟进。

英国《卫报》说，克里米亚乌克兰政府代表巴宾（Boris Babin）对于这些海豚绝食的举动表示，这是“捍卫国家”的表现，是“为国牺牲”，甚至比一些人类士兵还要值得尊敬，“那些受训动物不单拒绝与俄罗斯新教头交流，而且绝食一段时间至死为止。不少乌克兰士兵在宣誓忠于国家时，也没有海豚这么严肃认真。”

专家：从制度层面保护乘客安全中国电子商务协会政策法律委员会副主任刘春泉认为，理论上乘客应该去核对司机和车辆信息，但现实当中不是很可行，更重要的应该是从制度层面保障乘客安全。刘春泉：这是一个很大的问题，未来怎么解决，需要时间和案例的博弈，从制度层面思考怎么解决这个问题，更多要靠政府和司法机关引导。目前现实怎么解决这个问题呢？网约车平台应该给消费者买保险，如果保险服务商不提供这种保险，那只能平台出来承担了，毕竟是一个小概率事件，解决不了这些问题，消费者权益得不到保障。