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*ST长生：公司股票10月16日进入退市整理期*ST长生（002680）10月15日晚公告，公司股票于10月16日进入退市整理期，在退市整理期交易30个交易日后公司股票将被摘牌。责任编辑：王涵欠薪10个亿！创始人曾身价2000亿超马云成首富，如今喊话：不会跑路！
第三，市场是充满竞争与合作的开放过程，不应用“敌人”、“阴谋”等极端化思维去理解。中国加入编码方案的国际讨论是一个进步，今后一定会有越来越多的中国公司参与甚至主导的技术标准得到国际认可。这种讨论完全公开，不是靠搞“阴谋”能得逞的。每一轮讨论，因为条件的变化，各个企业的选择也可能变化。华为没有赢得有些信道的主导权，不等于全输，因为仍会参与其中；华为赢了Polar码在控制信道的主导权，也不等于全赢或者碾压了谁，因为这个领域也要合作。全球化，开放的世界，全球价值链，就是你中有我我中有你，绝对“通吃”、绝对“独食”是不可能的，而是既有竞争又有合作。
公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为14612.8万股，占于普通决议案通过时已发行股本6.312%。责任编辑：李双双来源：秦朔朋友圈今年初，亚布力阳光度假村董事长毛振华雪地陈情，声讨度假区管委会滥用行政权力挤压民企，引发了一场关于营商环境的大讨论。
总体来看，证券行业的上市公司高管薪酬同比减少幅度最大。不过也有例外，比如，中信证券的高管薪酬总额增加了1583.54万元，广发证券（000776.SZ）也增加了1366.31万元。>> 高管薪酬总额多集中在100万至1000万元
《中国经济周刊》记者梳理发现，从行业来看，金融业和房地产业的高管年度报酬均值超过1000万元，遥遥领先；从公司层面看，最高者泛海控股（000046.SZ）年度薪酬总额为1.26亿元，最低者SST前锋（600733.SH）仅为47.66万元；从具体高管薪酬看，方大特钢（600507.SH）董事钟崇武以年薪4036.71万元位居榜首，共有14位高管的薪酬超过1000万元。
“美团和滴滴在上海只是抢了一些价格敏感的客户而已，这样获取的私家车主和消费者对平台并没有忠诚度，不是一个可持续的发展。”首汽约车CEO魏东在今年4月的一次采访中说。“我们做了一些摸底，认为虽然滴滴体量很大，但滴滴的用户并不具有品牌忠诚度。因为它相对垄断了市场，消费者并非都满意它的服务。”魏东在采访中说道，他在另外一次采访中透露，首汽约车未来两年的目标是“今年打平、明年整体盈利”，未来要吃掉整个专车市场20%的份额。
