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在他看来，人民银行优惠对待发放小微企业贷款的金融机构、财政部门对它们免征利息收入增值税等等，都是通过市场化的办法调动金融机构支持小微企业、民营企业的积极性，取得了较好的效果。从统计数据上看，普惠口径小微贷款投放持续增长。2018年11月末，普惠口径小微企业贷款余额7.8万亿元，同比增长17%。小微贷款覆盖面稳步提高，小微企业贷款授信1806万户，较2017年末增长28%。民企债券融资支持工具支持了49家民营企业发行313亿元债务融资工具。前两个月，民企发债规模同比增长70%。

摩根士丹利预计，今年央行还会降准300个基点，平均每季度100个基点，确保社融和M2的增速逐渐企稳。防风险攻坚战把握节奏力度中央经济工作会议指出，2018年三大攻坚战初战告捷，开局良好，成绩来之不易。根据会议的精神，2019年要继续打好防范化解重大风险攻坚战，要坚持结构性去杠杆的基本思路，防范金融市场异常波动和共振，稳妥处理地方政府债务风险，做到坚定、可控、有序、适度。

第二个，商业全面数字化可以覆盖从生产到批发、到零售端所有的环节，所以现在各级政府对这一点也都非常清楚。比如说像北上广深，已经对于批发市场环节都提出来要全面的数字化。那么这种全面的数字化会形成一个完整统一的链条，使流通的效率达到最高。第三个，强力的把线上线下的会员、商品、供应链、促销和价格、库存、运营和支付彻底的一体化。讲线上线下的彻底一体化是比较难的，因为从线上到线下其实是一个转变和挑战，从线下到线上更是一个很大的挑战。比如说，线下企业曾经为了实现这样一种线上的转变，往往采取的措施就是照抄中央电商的办法，自己也搞一个大的网站去做。比如说最典型的，像大润发的飞牛网就是这样的，实际上最终的结果并没有解决问题，而大润发现在已经成了阿里的一个组成部分。最终我们要达到的目标，就是要真正做到流程最优、成本最低、效率最高、速度最快、模式最佳、简洁开放，真正能够包容一体化的一个新的生态体系。也就是说，连锁企业的出路在于商业的全面数字化，那么真正的创新才能够引领连锁企业走出这个困境，而且真正通过拥抱互联网实现一个新的历史性的转变。

换句话说，尽管最近几年中马斯克一直在卖力宣传Autopilot，但是它说到底依然只是一个驾驶辅助系统。而且在未来很长一段时间之内，它依然会只是一个驾驶辅助系统，而不是马斯克所说的自动驾驶系统。2016年7月，马斯克曾表示：“你将可以从几乎所有地方对你的车辆进行召唤。在车辆接上你之后，你可以在车里睡觉、读书或是做其他任何事情，直到你到达目的地。”他曾预计，特斯拉车主将会开上具有完全自动驾驶能力的车辆，而且他们的车辆将能够加入自动驾驶网约车网络，车主在上班或是度假等不需要用车的时候，车辆可以给他们去赚些额外的收入。那时候，马斯克预计特斯拉的汽车可以在2年内具备自动驾驶能力，车辆可以从美国的西海岸自己前往东海岸。

“基辅号”航母由苏联1970年开工建造，退役后从摩尔曼斯克港口历经102天的漫长海上航行抵达天津港，被改造为军事文化特色主题公园。此次开放的机炉舱是整艘航母的动力中心，舱室高约10米，面积约1500平方米，内部有各种粗细管道纵横交错。公园工作人员介绍，机炉舱内主要放置有蒸汽轮机、锅炉、冷凝器、减速机4个动力装置。锅炉通过加热重油，使蒸汽轮机里的水变成高温高压的水蒸气，蒸汽通过管道进入涡轮机组推动叶片带动转子旋转，从而推动螺旋桨运转，控制整个航母的前进与后退。

李桂广介绍称，“今年5月1日起实施的《中华人民共和国英雄烈士保护法》第十四条规定，国家通过与有关国家的合作，查找、收集英雄烈士遗骸、遗物和史料，加强对位于国外的英雄烈士纪念设施的修缮保护工作。这一法律规定，为进一步加强海外烈士褒扬工作提供了明确的法律依据。我们将同相关国家有关部门加强合作，进一步推动海外烈士纪念设施的修缮保护工作。”