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各省、自治区、直辖市和计划单列市、新疆生产建设兵团财政厅（局）长，财政部各单位主要负责同志参加会议。责任编辑：阮璐阳来源：新华财经核心提示：陆丰在第二届中国国际进口博览会配套活动中国国际石油贸易大会上表示，作为我国首个对外开放品种，原油期货上市来市场运行平稳，期货现货价格联动紧密，价格发现功能初显。

FF是贾跃亭最后的底牌。“对乐视的员工、用户、客户、投资者尽责到底，全力以赴实现FF91最快量产上市。”2017年往美国时，贾跃亭便说了这句话。不过两年过去了，FF91仍未量产上市。今年来，远在大洋彼岸的FF频频传来融资的消息，也多次说到量产在即。

委经济陷入危机 此行或意在寻求新的贷款外媒分析，委内瑞拉此举与该国国内经济状况持续下行且石油产量大幅下跌有密切关系。据观察者网此前报道，中国是委内瑞拉的第二大石油进口国，2007年起，中国通过石油换贷款的协议向委内瑞拉投入了逾450亿美元，为委内瑞拉的经济发展提供了资金，也为中国快速增长的经济提供了部分能源供应。

高盛认为，与过去两年相比，今年欧洲风险资产相当艰难。所有欧洲国家股市回报率都是负值，欧洲国家债券与德国国债之间的息差显著扩大，欧元对美元汇率贬值。更重要的是，“意大利财政预算危机正在加强。这给欧洲央行的刺激政策退出计划带来不确定性。”因此，他们认为，欧洲的风险资产投资偏好仍将受到抑制，直至意大利预算风险解除。但这个风险可能在明年变得更加严重。

责任编辑：李锋知名博主纵论午后走势郭一鸣：把握指数回调的机会指数连续反弹下，市场情绪有所缓和，操作热情开始回升。但反弹过程中，成交量迟迟未能释放，短期或存在反复甚至回踩。此外，北上资金4月份以来呈现流入态势，其潜在成分股也是良好表现，海外资金介入迹象已经十分明显。在此之下，市场多方支撑力量相对有效，指数仍有继续向好的空间。而近期若有回踩，或还是不错的低吸良机，重点关注业绩良好的低估值蓝筹股，同时继续关注一直提示的创业板为首的优质成长标的。

“虽然传统车内的软件大都是车企自己开发，并且不断提高软件开发能力，但智能网联作为一个复杂的生态系统，并不是车企的强项，相比之下互联网企业的经验更加丰富。”瑞银中国汽车行业分析师鞏旻对《每日经济新闻》记者表示。不难看出，车企与互联网公司的合作是基于各自优势，各取所需。在腾讯车联副总裁钟学丹看来，车企拥有雄厚的设计、制造、创新层面的基础实力，可以提供较强的汽车电子、车内计算能力，互联网公司在网络生态、数据应用、AI技术上更有优势。