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责任编辑：余鹏飞地方债发行高峰退去，推动基建投资企稳反弹临近12月，地方债发行急剧下降，从前两月8000多亿元的发行高峰回落至如今的不足500亿元，不少业内人士分析，今年地方债的发行已渐入尾声。第一财经记者查询相关数据发现，11月和12月地方债剩余发行规模仅为617亿元。
即便在中美经贸摩擦背景下，美国企业对华投资热情也丝毫不减。最近，美国零售巨头开市客等跨国企业不远万里来华开店，用行动为中国商机与合作前景投下“信任票”。韩国OCI集团会长白禹锡就表示，中国持续扩大开放为跨国公司在华投资、延长产业链提供了机会，“尤其是中国加强知识产权保护力度，这会加快外国企业投资步伐”。
网上，车主及车迷对长安铃木的品牌评价也大体如此。让人诟病的则是车型单一、款式老旧的问题。在2018年北京车展上，2005年就实现国产的第二代Swift雨燕仍作为主力车型摆在展台上。雨燕是日本市场上推出的第二代Swift车型，于2004年问世，次年便引入国内投产，成为长安铃木首次同步引进海外最新车型。然而直至2010年，海外推出第三代Swift，2017年第四代Swift问世，长安铃木始终未将其引入国产。
比如切片技术，大唐电信集团总工程师王映民介绍，在一个大楼内，有人用网络进行远程医疗，有人微信聊天，5G网络设计自动会让远程医疗获得更快、更可靠的网络资源，5G可以根据不同行业、用户需求，自动实现分门别类分配网络。再比如利用边缘计算技术，数据不用再传到遥远的云端，在边缘侧就可以计算，这实现最近距离、最短时间，把网络上需要的资源推到用户面前。
业内人士曾在今年年初预测分析，2019年豪华车销量有可能突破300万辆，继续保持7%左右的增长。中国汽车工业协会秘书长助理许海东对新京报记者表示，“随着每年度购车旺季的到来，接下来的豪华车市场销量还将继续上涨。”豪华品牌阵营销量均看涨进入8月，一线豪华品牌德国三强的月度冠军再次易主。数据显示，奔驰在夺得月度冠军的同时，也坐上了前8个月累计销量排名第一的宝座。根据具体数据，8月份，奔驰品牌在华销量为6.01万辆，同比增长12.8%；前8个月在华累计销量为46.42万辆，同比增长4.1%。其中，奔驰C级、E级以及GLC三款主力车型8月总销量逼近4万辆，贡献率达64.3%。
责任编辑：王亚南“去那里干吗啊，里面待着暖和啊？”近日，北京房山法院执行一庭蔡丰利法官在执行一起案件时，在衣柜里找到了“消失”已久的被执行人王某。鉴于王某逃避执行，拒不履行法院生效的判决，法院决定对其处以司法拘留15日的处罚。法官上门被执行人“玩失踪”
