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尽管美股出现调整，但企业盈利等基本因素或仍能为美股带来支持。标普500指数当中，368间企业已公布第三季业绩，当中302间企业盈利胜市场预期，比例超过82%。平均而言，企业盈利优於市场预期超过6%。值得留意，美股出现调整的机会较熊市出现的机会高出5倍。现时美国经济强劲，加上美股盈利向好，现时已出现熊市的机会不大，但贸易摩擦及美国收紧货币政策，未来将继续为市场带来波动。

新京报记者 梁辰编辑刘晓阳校对卢茜责任编辑：赵子牛《线索Clues》每个交易日汇编、采写的“环球市场综述”浓缩全球主要金融市场要闻，覆盖中国投资者重点关注的股市、大宗商品、外汇等市场，帮助用户高效吸收新近市场动态。以下为18:00综述：【市场焦点】

运营支持团队的飞行教员郑坤说：“我们必须用自己最专业、刻苦的工作，来赢得他们的认同、认可。这是我们在搭建中厄友谊的又一坚实桥梁，这就是我们团队的‘红海精神’。”2017年，在运营支持团队的不懈努力下，“新舟”60正式投入商业运行。即使是在各种保障设施相对简陋的情况下，“新舟”60依旧保证每周至少安排5天的航班，彻底改变了当地居民的出行方式。

从2014年提出“中非区域航空合作计划”，到2018年非盟启动“非洲单一航空运输市场”倡议，中非航空合作不断深化。中国向非洲出口的不仅有“新舟”飞机，更重要的是把技术、运营能力带给客户。中国航空工业针对不同国家的市场需求，开发了多种国产民机海外市场销售模式。在推动“中国制造”产品走向世界的同时，积极探索输出服务和中国标准。

航空公司喜欢低油价阿联酋航空公司总裁克拉克（Tim Clark）就公开表示目前的油价已经过高，超出了航空公司的承受能力，他说：“目前阿联酋航空的燃油成本已比去年同期高出约44%。航空公司的燃料价格过高，油价基本上应该在每桶52美元左右。航空公司早已开始对冲燃油价格上涨的风险，而这可能会推高2020年原油期货的价格。目前的油价已经被高估了，52美元左右才是它该有的价位。航空公司需要油价保持在这个水平。有些人认为油价降到52美元时无法赚钱，这时我建议他们额外去下点功夫做研究。”

当画面需要更加具有动感的时候，引导线可以起到很关键的作用。但是所有的引导线不仅仅是直线，同样也可以是曲线，引导线不仅仅可以是有形的，同样也可以是无形的。引导线存在于我们身处的世界的各个角落里，像是道路、桥梁、建筑物的边缘，树干、路边的栅栏，甚至是远方的地平线都能够作为我们的引导线。