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小米用了大量的模式创新来提高效率,只有这样,才能使成本大幅度降低。在消费电子行业,从制造成本到零售成本,定倍率基本上是两到三倍,再加上渠道、零售店利润,客户买到东西的价格是制造成本的两到三倍。为什么传统手机那么贵?或者说,为什么传统的所有服务都那么贵?效率不够。中国的电商之所以有这么快的增长率,主要是我们的传统商业落后。Costco也全是实体连锁店,但是高效率。京东的财报显示,京东自己就花了营业额的10%,如果Costco只要7%,你觉得Costco会受京东影响吗?我觉得有影响问题也不大。

正视A股市场中长期投资价值多家基金认为,鉴于经济基本面稳健、估值处于历史低位,市场短期波动不改中长期稳中求进的趋势,A股市场正越来越体现出中长期的投资价值。招商基金称,目前市场对内外部风险已经包含了过度悲观的预期,更应该回归中国经济的基本面。调结构并非一日之功,经济下行压力、转型阵痛、风险挑战在考验我国经济治理的定力,也在考验着投资者的定力。更值得注意的是,一系列支持新经济发展的政策频出,新动能的培育正在进入快车道。就资本市场本身而言,不必过度解读短期的波动,而是应当关注着眼于中长期的积极变化。今年以来,长期资金持续入市,一系列制度建设陆续到位。A股正式纳入MSCI,并且权重有望逐步调高;沪港通、深港通持续净流入,年初以来累计已超1500亿;外管局取消QFII汇出限制,进一步消除外资的担忧;基本养老委托投资进入正轨,养老金第三支柱也在加快建设。而长期资金的入场,除基础设施的完备之外,A股估值的吸引力也是重要原因。近期市场的大幅波动,主要是投资者对内外部短期风险的担忧导致的情绪宣泄。但鉴于经济基本面稳健、估值处于历史低位,加之近期一系列推动新经济发展和长期资金入市的政策出台,A股市场正越来越体现出中长期的投资价值。

对外资金方面,“深化改革12条”明确表示加快推进资本市场高水平开放。而昨天,外管局取消合格境外机构投资者(QFII)和人民币合格境外机构投资者(RQFII)投资额度限制。持续对外开放有助于引导外资进入我国资本市场,激发市场活力。3、持续推荐券商板块。券商作为资本市场最重要的中介,无论是支持直接融资,还是有效激发市场活力方面,都是直接受益者。

就在3月5日,上交所发布消息称,上交所尚未收到科创板企业的申报材料,也并不存在市场上提及的“首批企业名单”。黄红元也说过,不太好估计第一家科创板企业的上市时间,基本判断可能不太会出现大批量的集中申报。事实上,面对时下火热的创业板,企业方面关于是否上科创板、上首批还是后期、能否上科创板等方面的态度并不一样。

对于宝马而言,其选择与长城汽车合作的目的,除了满足在华生产电动车的需求外,还可以通过向新合资公司进行技术授权或零部件出售来获取一定的营收和利润。对于长城汽车来说,其与宝马合作不仅可以提高品牌溢价能力,也可以获取技术。不过,值得注意的是,长城汽车在公告中表示,本次光束汽车生产基地项目审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制,进行纯电动乘用车的生产销售前,需获得纯电动汽车整车项目审批。与国产化已经达到90%的奥迪相比,宝马X4、4系轿跑等不少价位适中的产品仍未在华国产。中国汽车工业协会秘书长助理许海东曾在接受第一财经记者采访时表示:“未来合资公司生产燃油车,其给长城宝马未来车型的生产也留下了一定的想象空间,未来还要看双方的协商。”而长城汽车董事长魏建军此前则表示,目前没有将宝马车型纳入合资公司的计划。“生产燃油车的这项内容是基于MINI的全球化战略和市场,目前在燃油车领域的合作还没有具体的车型和时间节点。”魏建军曾说,合资公司将生产纯电动汽车。“纯电动车主要用于小型车,更大的车型未来会在燃料电池方面来考量。”

最后,雷军总结出创业要有“群众路线”的互联网思维。“深入群众,相信群众,从群众中来,到群众中去,就是互联网开源社区的模式。互联网有最低的组织成本,可以让用户参与进来”。雷军认为,一切为群众出发,群众自然会拥抱你的产品。以下为《雷军:创办小米前后我的一些思考》全文:

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