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那为何智慧农业发展至今，却始终不温不火？张文波直言：“难度不在技术而是成本，技术的应用早就很成熟了。”据他介绍，很多智慧农业项目，都被各地方做成了样板工程，但要大规模去应用，基本上是入不敷出的。物联网正成为智慧农业依赖的核心技术之一，通过各类传感器实时收集农业生产环境的相关数据，从而精细化监控农作物生长早已不是难事。但即便如此，大范围的应用仍不现实。

以下为演讲摘编：应琦泓：下午好！我是应琦泓，香港天天向上基金的董事长。天天向上基金是一个百分之百的社会影响力投资机构。我们主要做两件事情，第一件是融资，第二，管理自己的私募基金。公司成立于2008年，在过去的十年当中，有很多经验教训。社会影响力投资有三件事情改变了我。刚刚开始进入这个行业的时候，我们一直认为社会影响力市场是针对不发达地区或者贫困弱势群体。做了几年之后，我们意识到这个市场远远超过我们的想象。不仅是不发达地区、贫困人群，社会环保问题是不分发达不发达、贫困不贫困的。发达的国家也有社会问题，各种各样不平衡、不充分，教育、医疗问题。

“从怀孕前后，到孕产期、产后，甚至到孩子进入小学，都能享受到相应的免费服务与照料，也是此次办法的亮点之一。”石河子市人口与计划生育委员会相关工作人员接受新疆当地媒体采访时坦言，在《办法》出台前，师市各相关职能部门经过反复调研发现，对于是否要二孩，除了经济方面的考量外，很多家庭更主要的顾虑是没有时间和精力去照顾第二个孩子，“所以这次的《办法》是根据大家的实际需求研究制定的，就是为了解决广大家长的后顾之忧”。

国家发改委价格监测中心工业品价格监测处副处长程晓东向《商学院》提到，造车新势力目前普遍处于“雷声大雨点小”的营销阶段，对于蔚来们来说，重点布局研发并找准自己的市场定位非常重要。服务：覆盖尚不完善汽车走到了转型的十字路口，秦力洪认为，百公里加速提升多少，燃油热效率提升等“技术”问题，并不是消费者的真正痛点。他向记者举了个例子，在国内，饿了手机点餐几十块钱外卖就会送上门，电商购物体验也无比方便。但是十几万元甚至几十万元的车，服务方面的便利性远比这些差多了。

但比起苏宁的壮士断臂，老板不在一线的国美始终难免“力不从心”。电商行业“只有老大、老二，没有第三”的残酷现实，让苏宁、国美、唯品会等企业近年变得愈发被动，加上诸如拼多多的意外崛起，让中国整个零售业态形势更为复杂。尽管如此，但从资本市场的反应来看，大家对黄光裕这位曾经的中国首富出狱后的动作依然有所期待。

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