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手机业务已是往事，如今BlackBerry作为网络安全和嵌入式汽车软件的提供者盯上了汽车网络安全的商机。“在跟主机厂客户进行沟通，对试制车进行研究的时候，我们得到一个信息，未来自动驾驶车辆上代码数可能达到3亿行。这种情况下，汽车软件的复杂程度只会越来越高。为了减少这样的复杂性，目前ECU算法也是有一些调整，从单个ECU转化成整套域控制器。比如60~100个ECU，可以被6到10个高性能平台所取代。”Kaivan说。

附：《2019年中国消费金融发展报告》全文责任编辑：张缘成新华社北京9月24日电 题：北京大兴国际机场即将正式运营，三大看点值得期待新华社“新华视点”记者樊曦、邰思聪北京大兴国际机场将于近日正式投入运营。从2014年开工建设到2019年揭幕，新建机场备受瞩目。“新华视点”记者近日走进大兴国际机场，近距离体验建设详情。

目前我在南南合作与发展学院攻读博士学位。课堂上，来自世界各地的学员们热切地讨论中国改革开放、“一带一路”建设等重要议题。在这里的学习拓宽了我的眼界，启发了我的思维。最近，我正在研读《习近平谈治国理政》这本著作。书中提到了很多值得借鉴的执政理念和成功经验，比如精准扶贫、环境保护、国家治理等领域的内容，对广大发展中国家的发展至关重要。通过这本书，我深刻理解了中国的发展理念。

“RSS（ResponsibilitySensitiveSafety责任敏感安全模型）是名义性安全，指的是系统的设计。即在开始设计系统的时候要确保不会给社会造成安全事故隐患，这与备份或冗余系统并不一样。我在变道的时候撞车了，这与冗余系统无关。事故发生要么是因为我决策失误，要么是对方决策失误，而不是冗余系统的关系。这是与系统的设计挂钩的。”英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司Mobileye首席执行官兼首席技术官AmmonShashua在接受第一财经采访时这样说。

“天津日报”微信公众号 图（点击查看大图）“2019年我们将全面地发力公路、铁路、民航、港口建设，在京津冀一体化交通先行方面迎来一个新的‘飞跃’。”市交通运输委员会党委委员、副主任吴秉军介绍，“公路方面，我们将加快津石高速天津东段、西段建设，确保与河北省同步建成通车，为雄安新区将天津港作为首选出海港奠定交通基础。高铁方面，将率先启动天津至北京新机场联络线建设。目前，这一项目已经得到国家发改委、铁路总公司，还有河北省政府的大力支持，线路建成后天津到北京新机场预计仅用时36分钟。此外，我们还将启动京沪高铁二通道建设的前期工作。京沪高铁二通道不仅将经过我市宝坻区，还将与规划中的天津滨海国际机场T3航站楼在地下实现无缝衔接。明年，天津滨海国际机场T3航站楼也将完成前期规划，计划在年内启动建设。”

2018年上半年都市丽人财报显示，公司权益持有人应占利润为1.75亿元，按上述盈利预警估算，2019年上半年都市丽人的净利润仅有不到3500万元。都市丽人称利润下跌主要系集团原材料成本增加以及提供更高的折扣，清理本集团的旧存货等。据广发证券对2015年内衣市场公司市占率的统计数据，2015年都市丽人凭借3.2%的市场份额，位列第一。翻看彼时的业绩报道：“都市丽人2015年总收入增长23.6%至49亿元”“都市丽人2015年实现净利5.4亿元，同比大增27%”“都市丽人上市一年市值翻番”等，再对比如今利润断崖式的下跌，颇有种英雄迟暮的感觉。