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半年两起空难，346人不幸遇难，已有多位遇难者家属起诉波音公司在将近半年的时间里，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737MAX8型客机坠毁，致346人遇难。近日，在埃塞航空空难中遇难的一名24岁美国乘客萨米娅的亲属，4日将波音公司、美国联邦航空局、埃塞航空，以及飞机零件制造商罗斯芒特航空航天公司告上法庭。上个月（3月）的28日，埃塞航空当中的遇难者卢旺达和穆索尼的家属就在美国芝加哥联邦法院提起了起诉。而自印尼狮航客机失事以来，两起空难已有多位遇难者的家属在美国起诉波音。

“国家安全是在开放条件下实现的。泛化安全概念，为正常的国际贸易设置不必要的壁垒，不仅无助于国家安全的实现，也不利于贸易的扩大和平衡发展。希望美方采取建设性举措，真正改善贸易环境，为其优势产品扩大出口、减少贸易逆差创造条件。”高峰表示，中方将密切关注美方有关的立法情况，视情采取必要的措施，维护中方企业的合法权益。

周二欧元区公布的经济数据显示：欧元区6月ZEW经济景气指数降至-20.2，创今年1月以来最低；德国6月ZEW经济景气指数降至-21.1，创2018年11月以来新低。欧元区5月综合CPI环比增长0.1%，不及预期的0.2%。上述经济数据显示今年6月份欧元区及德国投资者对经济前景的信心严重恶化，进一步强化了市场对欧洲央行将采取货币政策措施支持经济增长的预期。

责任编辑：张申美东时间6月18日16：00（北京时间6月19日04：00），道指涨353.01点，或1.35%，报26465.54点；标普500指数涨28.08点，或0.97%，报2917.75点；纳指涨108.86点，或1.39%，报7953.88点。

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舰艇使用的雷达波段主要是S，C，X三个，分别实现搜索、跟踪和火控，这三类雷达不易布置过近，但都有安装高度的要求，因此在055身上阵面化雷达分别集成在舰桥和桅杆上。外媒把055使用的S波段相控阵雷达称为346B型并指出其尺寸明显大于052D的346A型（绿箭头），这意味着作用距离的增加，因此IFF敌我识别距离也需要相应增加，这就是为什么四块阵面之上的长条型天线（红箭头）尺寸也明显变大。