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跨界联盟源于竞争实现规模效益的同时，航空公司联盟不稳定性日益凸显。航空联盟内的部分大型航空公司出于自身利益最大化考虑，为新加入航空公司或者中小型航空公司设置了非常严格的入盟条件，导致中小型航企入盟所增加的额外成本远超过入盟后的短期收益增量；联盟成员出于自身在特定区域市场的竞争需要，与联盟外的跨国航空公司开展国际业务合作，航空公司去联盟化的趋势明显。“例如，2017年3月28日，南航和美国航空签署协议，美航以2亿美元购入南航H股，双方计划在航线代码共享和地面设施保障方面开展深度合作。香港国泰航空和德国汉莎航空集团在法兰克福也签署了战略合作协议，双方在优势互补航线上实施代码共享。”綦琦介绍说。

责任编辑：孟行稳投资，机会多潜力大空间广（经济形势年中看）7月31日召开的中共中央政治局会议提出做好“六稳”工作，稳投资成为“以稳应变”的重要一招。回望今年上半年，人们注意到，我国全社会固定资产投资同比增长6%，制造业投资和民间投资增速持续回升。“年初以来，面对复杂多变的国际环境和国内艰巨繁重的改革发展任务，各地区各部门按照党中央部署，坚持稳中求进工作总基调，积极推进供给侧结构性改革，实现了投资继续保持增长、投资结构不断改善的运行态势，实属不易。”国家统计局投资司巡视员赵培亚说。

隧道向前掘进的工作面，也称为掌子面，本来该继续向前开挖，却因为大量涌水，工人无法继续施工。在所有隧道施工中，最怕遇到突泥和涌水的情况。而姜栋他们施工的这3862天里，却有近3500天都在跟突泥和涌水作斗争。大柱山隧道一直被称为“豆腐山打洞”，施工过程中需要穿过六条断裂带，随时会出现突泥、涌水的危险。简单来说就是，挖掘时遇到的岩石质地较软，遇水即化，一旦突泥和涌水发生，就会像泥石流一样危险。

防范“三高”现在，科创板在新股发行中摈弃了23倍市盈率的潜在基准价，更多地让机构投资者以市场化的方式来参与定价，这样做的客观效果就是，在当前科创板公司还相当紧缺，市场对此又预期很高的背景下，发行市盈率必然普遍走高。而考虑到科创板新股上市前五个交易日不设涨跌停板，流动性有望好于主板等因素，很可能基于流动性溢价的原因，出现上市后股价大幅度上涨的状况。因此，届时有可能会出现“两高”，即高市盈率与高股价。当然，过了一段时间，出现高破发率，也未尝不可能。看来，科创板的“三高”风险，还是要加以防范的。

监管部门屡接投诉11月上旬，澎湃新闻根据网上笃星广告和天策时代所留电话，多次与商家联系。电话要么无人接听，要么接听后表示打错了。之后记者通过微信联系到笃星广告一名客服人员，询问笃星广告、凯亿盛天、天策时代是否为同一个老板，对方没有回答，并很快修改了微信名称。当记者继续追问有同学反映签约后只接到一两次兼职、根本无法回本，该客服人员依然未作答复。

什么是携号转网？携号转网指在同一本地网范围内，蜂窝移动通信用户变更签约的基础电信业务经营者而用户号码保持不变的一项服务。现阶段该服务不包含物联网用户号码、卫星移动用户号码和移动通信转售用户号码。用户如何办理？此次《规定》称，电信业务经营者应当为用户提供便捷的携号转网服务，明确服务办理条件和流程并向社会公开。