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关于推动个人税收递延型商业养老保险试点转常规方面，财政部在《答复函》中指出，“下一步，我们将会同人力资源社会保障部等有关部门，深入论证养老保险第三支柱重难点问题，结合国家养老保险第三支柱制度建设的总体情况，统筹研究试点政策推广问题，推动养老保险第三支柱发展。”

西安金茂府一位销售人员告诉经济观察报记者，金茂府项目原计划将销售单价定在3万元左右，但是由于申请预售证的时候正好赶上限价政策出台，“本来可以前提一个月拿到预售证，这个价格是经过反复沟通拿到的”。赵小艺是众多看房者中的一员，她于今年6月随父母正式定居西安，目前已经在西安落户。“已经看了好几个月了，但是一直抢不到号。”

国家统计局数据显示，2019年上半年，汽车产能利用率仅为77.3%。有研究指出，很多汽车企业利用率不到50%，且库存压力加大。因此，扩大出口是化解产能过剩的客观需要。商务部对外贸易司副司长宋先茂认为，当前我国汽车产业扩大出口面临重要战略机遇期，从自身发展实力、国内竞争压力、外部政策环境等维度看，我国汽车“走出去”面临有利条件，应该把握机遇，大力推动汽车产业扩大出口，实现高质量发展。

分析认为，中国通过减少加工贸易等转换经济结构是韩国产品占有率下降的最大原因。今年1-8月，韩国出口呈现恢复势头，对中国出口也增加12%，但这只是受到近年来对中国出口减少的基数效应影响，加之半导体、石油化学产品两大出口利好因素，令相关数据回暖。半导体与石油化学助推对中国出口增长，两大项目占比从去年的32.8%增加到今年的40%。

路透社表示，特朗普稍早也发表了更为乐观的言论，称他预计接下来几天就可以知道能否达成一份包括加拿大在内的协议。美国和加拿大上周曾进行为期四天的密集谈判，结束谈判时未达成协议。9月5日是双方恢复谈判的第一天。新闻背景早在26年前，美国、加拿大、墨西哥就已经签署了NAFTA。该协定覆盖的贸易额每年高达1万亿美元。特朗普上任后，他指责该协议导致美国工作机会流失，汽车产业受损严重。2017年4月，特朗普宣布三方将重新谈判该协定，修订一些他认为让美国吃亏的条款。尽管谈判持续了一年多，但三方就多项条款争执不下。原本加拿大与墨西哥达成某种“同盟”，共同抵制美方的压力。没想到，美国先攻下墨西哥，进而“倒逼”加拿大妥协。

嘉年华国际（00996）公布，于2019年1月31日在香港交易所回购1423.0万股，耗资172.43万港币，回购均价为0.1212港币，最高回购价0.1260港币，最低回购价0.1110港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为13345.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.56%。