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在这一届董事会任期中，民盛金科迅速向金融科技转型。其中包括并购合利金融、国联天成，以及大股东手中的柚信科技、蔚捷金融。同时也是在这一届董事任上，民盛金科再度提出溢价收购张永东旗下资产。值得关注的是，在转型中不断购入亏损资产的民盛金科，似乎没能“挽留”住张永东长期持股。2018年1月，民众创新与内蒙古正东云驱科技有限公司（以下简称“云驱科技”）签署股份转让协议。民众创新拟将其所持有的民盛金科4019.32万股股份、10.77%的股权转让给云驱科技，转让价格为每股32.43元，转让价合计13.03亿元。彼时，张永东拿下民盛金科18.56%的股权只花了11亿多元。算上其后续二级市场购入的股份，民众创新剩余持股2908.92万股，占比7.79%，对应市值（按停牌前股价计算）9.43亿元。这意味着，张永东仅从股权上的获利就达到10亿元左右。

严先生认为，威马汽车的销售人员，存在诱导消费者下单的行为；此外，他质疑威马方面私自修改了消费者的电子合同，向消费者转嫁可能出现的补贴风险。目前，严先生已经向威马方面提出退还定金的请求，并要求对方同时赔偿双倍定金，也就是四万元作为赔偿。针对近期的消费者“退订”风波，威马汽车战略规划副总裁陆斌最近在个人微博回应说，威马为10月3日前下大定异地购车用户，提供两种解决方案：第一，若退款，除退还全额定金外，电商平台上承诺的现金权益同步退还；第二，若购车，车主需先垫付地补金，待通过资格审核后，威马返还当地地补金，并提供一定补充权益。

环境在变，人心在变，趋势在变，行业也必须做出相应改变。人身险业未来究竟会怎样？其实2018年也已经给出答案，在那些变与不变之中，在那些不经意间显示出的小趋势中，未来正变得逐渐清晰。本文由中国人寿保险股份有限公司战略与市场部撰写，其从2018年人身险业纷繁复杂的发展表象之下，归纳出5大“变”与“不变”：

判决书还显示，2004年至2010年间，陈华利用担任北京市委宣传部外宣办主任科员，网宣办网管处副处长、处长等职务便利，为天狮集团及其法定代表人李某在互联网信息管控等事项上提供帮助。为此，陈华于2006年至2013年间，收受李某给予的人民币共计87.91万元。

刚刚过去的4月份，“搬黄金”成为商品市场的热词之一。据土耳其媒体披露，该国将撤回存放于美国的黄金储备。这是继德国和奥地利等国后，又一个回收黄金储备的国家。业内人士对上证报记者分析称，此举反映出人们希望将黄金作为信用体系的避风港。据外媒披露，近年来，土耳其政府已经从国外“搬回”了220吨黄金，其中包括去年从美国撤回的28.7吨。

从单个上市公司实际分红情况来看，盈利能力是决定上市公司分红是否可持续的关键因素。数据显示，300家连续5年未分红的上市公司中，有251家上市公司（包含已被处以风险警示的48家公司）都是受制于经营状况不佳且长期得不到有效改善，企业盈利能力较差、未分配利润长年为负，从而使上市公司不具备分红条件。此外，A股上市公司的股权结构也对持续稳定的分红决策存在一定影响，在部分股权结构较为集中的上市公司里，曾出现个别年度异常分红或上市初期大比例密集分红等现象，可能反而会对中小投资者的权益造成侵害。