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在首汽约车CEO魏东看来，在当前无序快速奔跑模式下，网约车平台出事是必然的。“互联网只是增加了规模的扩张，但没有替代运输服务的物理过程，这个过程还是司机+车+乘客，是人对人的服务。这种高度依赖于人的服务的过程，如果扩张速度过快，而且管控跟不上速度，就会脱节。”魏东向《中国新闻周刊》分析，滴滴的确发展很快，但司机驾驶技术的标准化和对人性的管控、对企业心理的管控，这些都不是瞬间能通过数字化解决的，尤其人的驾驶习惯、安全意识是要养成的，“脱节之后，就会有漏洞。跑得越快，漏洞就越会被放大，放大后现在的恶果就出现了。”

王广宇说，从理论上来看，权益金融研究比较普遍但并不深入。研究有不同的角度，权益金融工具是公司融资的股权工具，是公司扣除债务后在资产中拥有剩余索取权的合约。从金融行为角度看，权益金融就是指与权益相关的投资活动，是为了获取其他企业的净资产权利或利益的投资方式。从社会融资的角度，大多数权益金融与直接融资挂钩，我们直接融资的比重非常非常低。从金融科技的角度来讲，现代计算机和互联网为我们实现更多的权益融资提供了新的工具。

何国科：判断是否违反捐赠人的意愿，首先要明确捐赠人意愿包括什么。我认为从实践中来说，捐赠人的意愿是包括了捐赠人有权决定捐赠什么，捐赠的钱用于做什么，谁来接受捐赠，怎么使用捐赠财产和有权了解使用的效果（信息公开）等问题。那么在本次新冠肺炎的防控当中，捐赠人向慈善总会捐赠的财产，他们的捐赠目的，还是比较明确的，就是用于新冠肺炎的防控，慈善总会是受赠主体，慈善总会应将受赠的财产用于疫情防控。对于捐赠人来说，这就是他们理解的一个社会捐赠过程，而武汉市慈善总会根据指挥部要求，上缴市财政的行为，从某种程度上来说是违背了捐赠人对捐赠资金如何使用的意愿。比如，捐赠人向武汉市慈善总会捐赠1000元，慈善总会是先把资金给了财政，这个情况捐赠人并不知晓。

他坦言，网约车的发展速度太快了，从每天100万单到每天2000万单，可能只需两年时间，但从10万标准化司机到200万标准化司机，两年根本做不到，“这里面漏洞越来越大，这次不出事，以后也一定会出事。这个行业一定要回归理性。”面对狂风暴雨般的舆论指责和监管风暴，除了“深刻反思全面整改”，滴滴不可能有第二种选择。

据了解，陈勤毕业于浙江大学，2011年赴美就读于南加州大学计算机专业，获得硕士学位后留在美国工作。《环球时报》记者29日在陈勤的脸书主页上看到，他自2018年3月5日起担任脸书的软件工程师。大量网民在其主页留言，祝福他“早日安息”。其中有华人网民留言称，“在种族面前，没有真正的公平”。

不过，此次坠落的陨石有了明确的目的地——勐海县勐遮镇曼伦村。曼伦村村主任岩光告诉澎湃新闻，当晚坠落的陨石，还砸破了他家的牛棚屋顶。勐遮镇政府相关工作人员证实，当晚确实有陨石坠落击穿了曼伦村村主任岩光家的屋顶。拍摄的视频中，岩光家牛棚的屋顶，出现了一个鸡蛋大小的洞口，在水泥地面上还有一个小窝坑，有人戏称那就是“陨石坑”。