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趣头条的上市是否会沦为“捞一把就算”的短期行为，目前还不能盖棺定论。但作为信息生产、传播的主要媒介机构，应天然遵循“内容为王”的产业逻辑。内容短板一定要补！内容为王，高悬于华堂之上的达摩克利斯之剑所有快速增长的公司，都会有一些来不及发展的短板。这把高悬于华堂之上的达摩克利斯之剑就是权威内容建设的缺失。而内容恰恰是资讯平台最核心的产品，是影响力的主要承载物。

直20服役之前，我国陆航运输主力就是黑鹰直升机和俄罗斯的米8直升机，米8设备落后，高原性能差黑鹰虽然价格昂贵，但是顶不住确实好用，就像乔布斯时代的爱疯手机，砸锅卖铁卖肾都要买，实在是好用，正准备继续购买几批，凑个100-200的样子，结果忽然遇到美国制裁，死活不卖了，一下子就傻眼，而且还要制裁，零配件断供，黑鹰变黑硬，要死的干挺了，这个就变成当头一瓢冷水，最终经过高层多番谈判磋商，美国人拿到足够的好处，终于决定以人道主义救援直升机的名义，继续维持黑鹰直升机的零配件供应，中国人要继续买黑鹰，没门了。

对于拜腾汽车接手一汽华利的猜测，一汽夏利随后给予了否认。而对于北汽要组建合资代工工厂的事，北汽方面回复经济观察报称，目前还没有最终定论。但“北汽作为新能源汽车行业领导者，以‘开放共享’的理念支持行业快速发展的目标不会变”。所谓的传言，也并非空穴来风，从今年4月拜腾汽车与一汽集团签署战略合作投资框架协议，到6月一汽集团参与拜腾汽车B轮融资，再到7月3日再签署战略合作框架协议。双方已经确定将在平台技术、投资入股、零部件采购，以及智能网联汽车产品的开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。而在这一揽子合作中，帮助拜腾获得生产资质则是最重要的题中之意。

去年此时德约科维奇还坐拥全部四大满贯冠军风头无二，52周过去了却已经颗粒无收，世界排名下降至第四位。在法网惨败出局之后塞尔维亚人接受了赛会外卡，较为罕见的在大满贯前一周出战热身赛事，他在前两轮表现的较为稳定。梅德维德夫世界排名第52位，这位俄罗斯新星很有希望亮相今年的新生力量总决赛。两人在今年戴维斯杯有过一次交手，小德三盘获得胜利。

“理论上，在没有获得核准之前，这些产能建设项目都是违规的，投不了的。”上述接近发改委人士称，目前新造车企业遍地开花进行生产基地投资，除了有地方政府的利益牵连之外，也有执法不健全的因素在其中。“正常的流程是先申请投资项目（新建企业）核准，获得核准后开工建设，建成后申请公告（产品许可）”。该人士称，“资质”的说法不准确，是行业俗语，准确的说法是“投资项目审核”。“投资项目核准申请是由省政府向国家提交，要有确定的固定资产投资项目代码、投资内容、建设地点、土地手续以及建设方案、资金来源证明，以及其他必要材料。”

中国劳动学会副会长苏海南对中新经纬客户端（微信公众号：jwview）表示，由于各地经济发展水平、工资与物价水平差别较大，导致了各地的最低工资标准不一。去年，上海的人均可支配收入为58987.96元，海南则为22553.24元，差距明显。每次最低工资标准的公布，都会引起一些讨论，部分网友认为，最低工资标准太低。但苏海南认为，最低工资标准作为一个托底性工资，并非针对所有劳动者，它只是对薪资特别低阶层的一种保护措施。同时，为做好社会托底，还会给困难家庭提供最低生活保障，加上其他多个方面，共同构成一个保障体系。