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这就给投资者一个启示：再有前途的行业和个股，都不能在市场一致性的狂欢中失去冷静，而何时撤退的核心依据就是企业的估值，当估值出现了明显泡沫，投资者也许会提前下车，但至少锁住了利润，避免了暴跌风险。只不过，这个过程中投资者需要忍受与泡沫破灭前最后的狂欢失之交臂的苦楚，仅就这一点来说，可能大多数投资者都难以做到。因此，无论是当下火热的5G概念、新能源汽车概念等，市场出现一致性预期并非坏事，但投资者在享受狂欢的同时，一定要谨防估值泡沫的出现。

从业务构成来看，数据分析业务和解决方案业务是其收入的主要来源。招股书显示，近三年，公司来自于数据分析的收入占营收比例均在85%以上，包括但不限于产品服务创新、消费者行为画像、渠道建设优化、个性化服务营销和公关传播评估。2018年，解决方案的收入占营收的比例为13.62%。公司称，解决方案是提供数据分析服务的一种方式，主要是处理行业的典型问题，如政府经济科学决策、企业生产节能降耗等。

当然，这些国家大多也已经购买了第三代或三代半战斗机，因此现存的F-5E/F并不用担负最为激烈的截击或空中优势任务，而是向“低端多用途角色”转变。所谓的“低端多用途”，无外乎就是边境拦截，对地攻击之类的杂务。但是，老式F-5E/F最大的问题，就是对飞行员而言其使用环境比较不友好。因此，F-5ST最大的改进就是由埃尔比特公司操刀，将整个座舱的航电系统“玻璃化”，令其操作难度和泰国皇家空军现役的F-16和JAS-39E等先进战机位于同一水平。

一次，一个基层干部朋友说：“李老师，现在扶贫不好搞，老百姓难搞得很，你给他养猪，他说不要，让他脱贫他都不脱。”我说：“养猪能脱贫吗？劳动力增加成本，再遇到非洲猪瘟，卖都卖不出去。”不能想当然地让农民脱贫。我刚到村里时，有人说：“李老师，你搞不出啥新产业，办一个公司来搞冬瓜猪。”于是我和农民商量，他们总体的反馈并不积极，表现得“不想脱贫”。后来我发现，真正的冬瓜猪就是一家一头，两头满山跑，生长很慢，个头也小，一旦规模扩大，势必要用饲料。规模大了，吃的不一样了，猪病就来了。

另外，尽管两家公司努力的方向一样，但实际上陶氏化学更擅长功能材料业务，杜邦更擅长特种产品，而两者的农业部门都是持续亏损，因而具有较强的互补性。因此，在合二为一之后再一分为三也不难理解，双方均将最擅长的业务相对保留，并谋求独立发展。而将双方农业业务整合，并使之独立发展成为可以匹敌孟山都的农业公司。双方的农业业务合并之后将产生互补优势，在产品线、地域覆盖面、渠道等方面产生更大的优势。数据显示，2017年，陶氏杜邦功能材料业务板块的模拟收入接近440亿美元，特种产品业务板块的模拟收入接近210亿美元，农业板块的模拟收入超过140亿美元。

王毅、何立峰、曾培炎参加上述活动。本报北京10月10日电（记者王迪）国务院总理李克强10日上午在中南海紫光阁会见德国宝马集团董事长科鲁格。李克强表示，深化中德务实合作符合双方共同利益。宝马公司同中方最新合作项目即将落地辽宁沈阳，将是中方放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者。这表明，中国对外开放的新举措不仅是“说到了”，更是踏踏实实地“做到了”。