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举个例子，虽然你的实际工资每月有10000元，但企业却按照社保缴费下限5000元来给你申报和缴纳社保费，这样一来，虽然当期你到手的工资会变多，但长远来看，你的社保权益是受到损害的，至少退休后拿到的养老金会变少。而社保费由税务部门统一征收以后，你和单位得按照实际工资10000元交社保。这样一来，虽然你和企业当期缴纳的社保费会变多，拿到手的工资会变少，但长远来看是划算的，这将大大增加你的社保权益。

同时，通知要求各省市自治区禁毒部门要严把工业大麻许可审批关；各地要对落实公约情况进行审核自查，如有违反公约精神的要采取措施纠正，停止许可审批工作；要对过往审批许可进行重新审定，如发现超出公约范围的，要建议企业暂停相关产业活动，并警示法律和经济风险。通知声明，我国目前从未批准工业大麻用于医用和食品添加，各地要严格遵守规定。

责任编辑：陶然原标题：“来了就不想走”——外企持续增资苏州的背后新华社记者潘晔、朱程陈奕钦在升任位于爱尔兰的强生医疗全球关节制造副总裁后，向总部提出申请，在苏州留间办公室，作为他管理亚太业务的办公点。之前，他是强生（苏州）医疗器材有限公司总经理，用他的话说，这既是战略上的考虑，也有感情上的不舍。

造车新势力的处境则更为艰难。目前，仅有小鹏、蔚来、威马三家开始大规模交付。相关数据显示，前三季度，小鹏汽车销量12829辆，完成了全年目标的32%；威马汽车累计交付12799辆，全年目标完成率仅12.7%。蔚来汽车在造车新势力“交付之战”中排名第三，前三季度共计交付12430辆，全年目标完成率为30.85%。除了销量问题，汽车自燃、股价暴跌、内部裁员、投资人信心受挫等也困扰着蔚来汽车。针对上述问题，记者致电致函蔚来汽车方面，截至发稿，未收到回复。

目前各大手机厂商背后的语音技术主要由三类厂商提供，一类是谷歌、亚马逊、百度等互联网巨头，其往往会在手机中落地整套语音交互技术以及内容服务。比如在国外亚马逊和谷歌围绕语音入口的争夺异常激烈，其中手机入口也是一个重要的争夺之地，目前亚马逊的Fire Phone 、MOTO、酷派、华为等都有接入Alexa，而谷歌也毫不示弱，如自家的Pixel、LG等手机有有接入Google Assistant。

而日系合资品牌表现较为出色。东风日产1~9月累计销量为81.81万辆，同比增长0.5%，开始逆势增长；东风英菲尼迪1~9月累计销量23015辆，同比增长约24%；东风本田1~9月累计销量达56.24万辆，同比增幅达25.2%。尽管如此，也难止利润滑坡之势。财报显示，2019年前三季度，东风汽车实现营业收入99.42亿元，同比增长7.57%；但归属于上市公司股东的净利润为3.32亿元，同比下滑高达19.76%。