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责任编辑：陈修龙根据公示，摩拜单车、ofo单车、小蓝单车、便利蜂单车和哈啰单车等5家企业的运营车辆纳入平台监督管理。北京市交通委员会会同区互联网租赁自行车管理部门和乡镇人民政府、街道办事处及第三方机构，依据目前企业接入平台的车辆动静态数据信息和各区现场核查情况，从车辆运行效率、停放秩序等方面，对各运营企业进行了考评，摩拜单车连续两个季度获得考核第一。

据高工产业研究院（GGII）统计数据显示，2017年前三季度，沃特玛电池装机总量跻身全球前四强，2017年全年稳居国内前三强，排在宁德时代和比亚迪之后，亮丽的成绩一时之间使得沃特玛成为备受行业关注的焦点。不过，在这一过程中，沃特玛却隐藏“危机”。早在2016年沃特玛并入坚瑞沃能首份年报的风险提示中，母公司就指出，由于2016年下半年沃特玛业务增长迅速，加大了固定资产投资和原料的采购，公司的应付借款、应付票据和短期借款等随着增加，沃特玛的在产负债率显著高于同行业上市公司的均值。而其原因，一是沃特玛是非上市公司，其通过股权融资的能力有限，主要依赖债务融资渠道筹集资金，二是沃特玛的负债主要以流动负债为主。

从我国来看，我刚才听了周主席讲，我们2017年制订了供应链目标，2020年就要形成一批适合我国国情的供应链发展新技术，新模式。基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系，培育100家左右供应链金融领先企业，重点产业的供应链竞争力要进入世界前列，中国要成为供应链创新与应用重要中心，那只剩1年了，我们回顾一下我们还有哪些差距没有达到我们提出那些目标。这是非常重要的。

技术面来看，虽然近期行情一直维持区间震荡，但是低点在震荡行情中无形的抬高，且黄金千三关口多头多次冲击，虽未形成有效的破位但是也足以证明多头上攻意愿强烈，虽然日线以小阳十字星收尾，但是上影线已经刺穿了布林带中轨，且布林带三轨呈现缩口之势，说明行情上行破位的概率在逐步的加大，虽然短期金价依旧是承压于布林带中轨之下运行，但是下方5日均线暂时给黄金形成一定支撑，且逐渐的在与10日均线靠拢，若5/10均线成功构建金叉，且能很好的延续向上发散，那么行情破位也就是时间问题了，macd继续处于0轴下方金叉运行，虽然红能还未形成大幅度的放量，但macd处于大结构下行趋势右侧，理论上具备走出新趋势的机会，sto虽然目前已经形成金叉，但并未突破50轴，若能上行突破50轴，才有一定几率带动多头释放。虽然目前金价还是承压于布林带下轨运行，但是整体的走势已经偏强震荡，所以日内逢低布局多单，下方支撑先关注昨日低点1293一线，而做空却只是短线布局。

责任编辑：张宁欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/墨腾创投菲律宾两大电子钱包背后，不仅是两大运营商之争，也是腾讯和阿里之间的较量。10月5日，菲律宾电信公司PLDT宣布，腾讯和KKR已经确定以1.75亿美金收购PLDT旗下支付创新公司Voyager Innovations Inc.部分股权。