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瑞幸而非瑞幸咖啡时至今日，瑞幸咖啡拓场景、拓品类并进击平台的野心却已昭然若揭。首先是拓场景。从其首页最下栏的“企业账户”来看，瑞幸咖啡的目光对准的不光有C端用户，B端用户也是其目标客户之一。如此一来，一方面，瑞幸咖啡将利用职场消费场景更迅猛精准地对准白领市场、提高客群增长流量；另一方面，流量接口将进一步提升瑞幸的品牌溢价。
责任编辑：刘万里 SF014新华社仰光5月9日电（记者张东强 车宏亮）缅甸国防军9日宣布，为了应对新冠疫情，也为了缅甸的永久和平，缅甸从5月10日至8月31日实施停火。缅甸国防军总司令部9日发布公告说，停火范围包括按照国际标准被缅甸认定为恐怖组织所在地区以外的缅甸全境。
他表示，过去认识不够，对修建地铁有很多限定性政策，但随着城市发展，大家对轨道交通的认识发生根本性变化。城市扩张速度加快、人口加速向大城市聚集、交通基础设施的承载力面临瓶颈，对轨道交通的需求越发显著。以成都为例，2010年开通的成都地铁1号线是中西部第一条开通运营的地铁线路，由国家发改委2005年批准建设。有关设计专家此前向第一财经记者表示，当时没有考虑到人口增长如此之快，这条成都南北走向中轴交通线路采用的是6B车辆编组，每列车由6节B型车厢组成，车辆的定员为1259人，系统最大运能为每小时为3.78万人，导致现在1号线十分拥挤。
与东兴核心成长A拥有相同基金经理的东兴众智优选今年以来也亏损3.96%，据基金二季报，东兴众智优选二季度末的股票仓位与东兴核心成长相近，在71%左右，且前十大重仓股与东兴核心成长也有8只重合。从这个角度来看，东兴核心成长成立之后，在配置并没有花费很多功夫，持仓大概率对照东兴众智优选依样画瓢，落后的原因主要是择时的失误。
而为了重振一汽轿车自主业务，一汽集团也在调兵遣将。除奚国华，原一汽马自达汽车销售有限公司副总经理赵东日前也加入了一汽奔腾，担任销售副总经理一职，负责智能网联发展和客户运营。2010年加入一汽马自达的赵东，曾担任一汽马自达汽车销售有限公司客户及市场研究部部长，去年3月升任销售公司副总经理，在市场和销售方面有着丰富的经验。
责任编辑：张恒中国真需要燃油车禁售表吗？比亚迪和宁德时代捅破了什么来源：时间财经不能忽视市场的调节作用。比亚迪董事长兼总裁王传福中国真的需要一张燃油车禁售表吗？在近日举行的全国政协双周协商座谈会上，比亚迪董事长兼总裁王传福建言说：“当前我国新能源汽车产业正处于爬坡过坎的关键时期，为使整个产业有稳定的发展预期，建议尽早明确禁售燃油车时间表。”
