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比如，辞任的一汽夏利董事长王国强，同时担任着中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理。一汽集团官网显示，王国强生于1967年，1988年8月参加工作。历任中国第一汽车集团有限公司转向机厂副厂长、中国第一汽车集团有限公司发展部副部长等职。而退出一汽夏利董事会的毕文权，从1994年就在一汽集团公司底盘厂参加工作，2007年起任一汽集团团委书记，2014年供职于新一汽天津事业部担任党委常务副书记、纪委书记、工会主席。

王文权现任一汽集团资本运营部副部长。历任一汽轿车股份有限公司董事会秘书兼证券部长，一汽集团董事会办公室副主任。而雷平曾任一汽集团党委常委、副总经理。据了解，一汽集团控股的一汽轿车与合营企业一汽夏利的主营业务相近，面临着同业竞争。一汽集团曾于2011年11月23日向上市公司承诺，将在成立后5年内通过资产重组、合并、资产收购、清算关闭、资产托管等方式整合所属的轿车整车生产业务，以彻底解决两家公司同业竞争问题。一汽集团于2016年提出“将承诺期再延迟三年作为过渡期”。目前，一汽集团的承诺处于逾期未履行状态，过渡期也将于2019年6月到期。

根据《深圳市自行车停放区（路侧带）设置指引（试行）》，深圳市交委对深圳已建成的8499个自行车停放区、轨道站点周边以及其他可承载的停放空间进行的综合评估，深圳的自行车停车空间承载力约为43万辆。共享单车短时间大量投放带来了车辆乱停乱放、公共资源被无序占用等一系列问题。由于后期运维管理难以跟上，大量损坏车和“僵尸车”出现。已经停止运营的企业，其废弃共享单车谁来清理？据统计，小蓝单车退出深圳市场时，投放量已超过15万辆，小鸣单车的投放量约为9.5万辆。

北京：责成企业收回冗余破损车辆□记者 李志勇 北京报道日前，摩拜单车宣布，在全国范围内实行无门槛免押金，逾押金的老用户可随时申请退押金。这是共享单车行业首次完全不受任何条件限制的免押举措。摩拜此举让不少业内人士感到，共享单车已经告别了最初的疯狂模式，开始进入下半场。不过，废旧共享单车处理问题，一直是伴随这个行业发展的一大痛点，甚至已经发展成为社会问题。业界期冀，共享单车行业能够用更加理性的态度，摸索出长远发展的新路子。

30多万辆废旧共享单车停在广州街面上2016年9月，互联网租赁自行车（共享单车）开始进入广州，凭借其便捷性获得市民欢迎。来自广州市交委的数据显示，不到两年时间，广州共享单车的累计投放数量已经超过80万辆。而据广州市交通运输研究所副所长魏广奇介绍，广州整体自行车道路网络现在还并不特别完善，从现在能够通行的道路容量角度考虑，经评估，大约39万到45万辆共享单车的容量为佳。

这种导弹将让现有的防空系统几乎完全失效，并且光凭借自身的动能就足以具备极强的杀伤力，可以说是未来之星。不过，即使是中美，也是在2010年以后才先后完成首次实际超燃冲压飞行测试，目前来看，要在短期内完成超燃冲压巡航导弹的实弹困难较大，可能将在未来10年内出现。