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展望2019年，宏观经济层面，人民币汇率主要受到美元指数、中美利差、国内货币政策向信用环境传导进程的影响；政策层面，汇率政策选择与中美贸易谈判进展息息相关。2019上半年，美元指数延续强势，中美利差存在倒挂风险，紧信用的环境或延续，美元兑人民币客观上存在继续上行压力。中美贸易争端的走向将影响人民币汇率调整幅度：倘若2019年初美方将2000亿美元进口商品关税上调至25%，甚至针对剩余全部商品征税，则人民币汇率压力增加；倘若中美关系边际改善，人民币汇率趋势性动能将缓和。2019下半年，当美国经济触顶下行，或是美联储加息步伐不及预期，叠加特朗普“弱美元”倾向，美元指数升值行情可能反转。人民币爬行盯住有效汇率制度下，假如国内进一步加强资本及外汇管制，可以削弱“利差锚”对汇率的传导，届时人民币汇率的压力将有所减轻。

对此，《证券日报》记者于8月1日上午拨通了*ST华泽的公开联系电话，然而，尽管记者反复拨打，该电话却未有人接听。投资者打算索赔需要注意的是，在今年5月份，公司还发布公告称，公司收到四川监管局监管问询函，提及相关方反映：公司长期拖欠员工薪酬，近期上调了部分董事、高级管理人员薪酬等事项。

（四）总结：供给相对宽松，价格或将承压综合来看，由于二季度硅铁供给有望处于高位，而需求虽环比有所增长，同比也大致持平，但整体或仍小于供给，叠加二季度硅铁生产成本有望下移，在考虑增值税税率下调后，我们认为二季度内蒙地区硅铁现货价格或将大致与一季度持平，即维持在5600-5900元/吨的水平。同时，我们预计二季度硅铁每吨毛利润或保持在100-300元的水平。

2017年12月至今，任普洱市委常委、市委政法委书记。（云南省纪委监委）责任编辑：余鹏飞搭乘网约车出事故 平台公司须担责◎ 文 《法人》特约撰稿 张科互联网时代催生了许多创业公司的诞生，同时也带来了前所未有的职业。网约车的出现大大方便了人们的出行，快捷的叫车方式颇受消费者青睐。但是，随之而来的法律问题也越来越多。今天，笔者就用案例剖析的方式，来谈谈乘客与网约车平台在法律上的权利与义务。

IEA月报的数据显示，10月经合组织（OECD）商业石油库存为28.72亿桶，较上年增加2100万桶左右，较4月的低点28.09亿桶回升了6300万桶。7月以来OECD商业库存连续增长，再度超过近五年均值水平。2018年上半年，欧佩克与非欧佩克产油国超额完成减产目标，OECD商业石油库存延续2017年的去库存进程，下半年，伴随着美国原油产量屡创新高，沙特、俄罗斯等产油国增产，OECD商业石油库存呈现累库态势。预计2019年，主要关注欧佩克与非欧佩克减产执行情况，若减产力度不及预期，OECD商业石油库存仍面临进一步累库存。

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