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何小鹏表示，本次融资的额度、投资者组合、投资方背景等都达到小鹏汽车的预期目标。11月13日，小鹏汽车官宣成功签署C轮融资，总金额为4亿美金。小鹏汽车表示，此次C轮的主要投资者，既有全球顶尖消费电子和互联网领域战略投资者，同时也包含了知名私募基金和企业家投资者。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。
关于中美贸易摩擦，七成经济学家认为，中美贸易摩擦真正转化为贸易战的可能性很小。69.9%的经济学家认为，由于中美经济利益互利共赢，双输的中美贸易战最终很难爆发。值得注意的是，大多数学者都认为，如果中美贸易战爆发，长期来看对中国还是有积极影响的。七成经济学家（73.1%）认为中美贸易战长期来看会促进中国的自主创新和转型升级，六成经济学家（59.6%）认为会促使中国开拓新的国际市场。将近半数（46.6%）经济学家认为欧盟等其他发达国家不会与美国结盟或跟进美国，对中国的出口进行压制。
还需要注意的是，该公司主营业务收入的主要来源为汽车检测业务收入和汽车延长保修业务收入，虽然前者在报告期各期的占比均在八成以上，但后者的占比也在逐年增加，报告期各期分别为8.27%、10.22%和12.94%。随着汽车延长保修业务规模的不断扩大，该公司的递延收益金额可能会持续增加，从而进一步拉高资产负债率，使得该公司面临较高的财务风险。
对比后可以发现，该公司主营业务成本增速均高于收入增速，对此情况招股书针对不同年份分别进行了解释。其中，2015年和2016年主要是由于该公司延长保修业务成本中的保险费上涨。为了控制延长保修业务的风险，该公司在提供延长保修服务的同时，向保险公司投保了“机动车延长保修责任险”，从而转移维修服务成本。在2014年4月更新保险合同时，由于当时提供该责任险的供应商仅北京人保一家，在商务谈判中处于被动地位，北京人保甚至提高了部分车型的保费金额，并从2015年开始执行。而在成本按直线法摊销的影响下，上述保费价格的调整持续影响着此后几个年度的保修服务成本，导致其2015、2016年的主营业务成本增速超过收入增速。
会议认为，人民银行成立70年来，在党中央、国务院正确领导下，中国金融事业不断开创新局面，组织推进了一系列重大基础性金融改革，金融业面貌发生深刻变化，金融体系服务实体经济和抵御风险能力显著增强，成功应对了多次国际金融危机重大冲击。人民银行的人才队伍不断壮大，职能设置不断优化，治理体系日益健全，宏观调控和金融管理更加成熟，国际影响力显著提升。
值得注意的是，央行今天特别强调，人民币汇率“破 7”，这个“7”不是年龄，过去就回不来了，也不是堤坝，一旦被冲破大水就会一泻千里；“7”更像水库的水位，丰水期的时候高一些，到了枯水期的时候又会降下来，有涨有落，都是正常的。”二、央行的选择：以我为主
