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而从拟回购股份的用途观察，员工持股计划或股权激励成为主流。据不完全统计，28日晚间发布的14份回购方案中，有11份明确回购股份将用于员工激励计划相关情形。如辉隆股份等。在业界看来，上市公司回购“潮起”向A股释放了积极信号。前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，在当前市场相对低迷的背景下，大股东和上市公司用“真金白银”投入市场买股份，既能防止市场对上市公司失去信心，又能降低股票质押风险等。

其中，国航态度较为乐观，认为短期来看，高铁既有线路的跨线经营、整体提速、增加频次、延长运营时间等措施加剧了对航空的分流；长远而言，高铁将改变中国经济地理版图，高铁与民航的竞合关系将使空铁联运成为打造国际枢纽的有力支撑。公司的国内中短程航线比重在同行业中占比最低，虽然会受到高铁的分流，但总体影响有限。

第三个是全程的体验，蔚来要打造一个线上线下互动的社区，比如NIO House。你想听全球举行的演唱会，只有在NIO Day上能体验到，你想买时尚专属商品，别的品牌买不到。你收不到马斯克的红包，但你可以收到我的红包。我觉得情感体验是将来非常重要的体验。这些东西现在的汽车公司没有能力做这个事情，我更不觉得国外的公司在中国有能力做这个事情。我们是真的相信这个东西。

华夏银行今年上半年实现中间业务收入112.37亿元，同比增长10.57%，中间业务收入占比达28.24%。截至6月末，该行集团正常类贷款余额1.68万亿元，占比94.36%，比上年年末上升0.65个百分点；关注类贷款余额676.88亿元，比上年年末减少39.07亿元，关注类贷款率3.80%，下降0.64个百分点。

在四川凉山彝族自治州昭觉县尼地乡，领到电视的贫困人员脸上露出灿烂的笑容。尼地乡宜牧署觉村村民马海古作以前想看电视，要么到邻居家，要么到乡上看；现在有了电视机，就可以在自家看了。他说：“我喜欢看致富类节目，了解这些市场信息，对我以后脱贫致富有很大帮助。”马海古作如今已经搬进了政府援建的扶贫新居，“这个超薄液晶电视放在我的新房里，感觉生活环境一下子就上了档次。”

事实上，神龙汽车在2015年决策在成都建立第四工厂，试图实现所谓“加速超越”战略，后来也被认为是彻头彻尾的误判。有报道数据显示，神龙四个工厂堆积的总产能超过80万辆，产能利用率不足20%，严重倒挂。安铁成曾向媒体表示，过去神龙公司无论是对于产品的定价策略，还是技术标准体系、面向需求体系等方面都存在失误。产品给人的印象依旧未能走出“忘掉小我迎合大众”的束缚。甚至，PSA对于中国市场的形势和挑战都并没有清楚的认识。虽然认识深刻，但这一切堆积已久的问题，似乎并不是靠一个“空降兵”在短时间内就能解决。如今在两年改革动荡过后，神龙仍是一地鸡毛。